平成山形座
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SR HERITAGE JAPAN 2024 DAISHINシルビアS14サウンド
SR HERITAGE JAPAN 2024 DAISHINシルビアS14サウンド
の動画になります。
マイクには限界がありますので、音の凄さは伝わりにくいです。
生の音は鼓膜が痺れて痒かったです。
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Видео

碓氷峠鉄道文化むらイベントなど
Просмотров 2436 месяцев назад
碓氷峠鉄道文化むらのイベント動画まとめです。 2022年10月1日のイベントです。
榛名ロータリーミーティング 3種類のロータリーサウンド
Просмотров 1366 месяцев назад
榛名ロータリーミーティング 3種類のロータリーエンジンのサウンドを撮影しました。 2023年5月27日
DLレトロ八高号 2023年11月11日
Просмотров 1256 месяцев назад
かなり遅くなりましたが、去年のDL八高号です。
【音量注意】EF63 189系による汽笛吹鳴 碓氷鉄道文化むらにて
Просмотров 1 тыс.Год назад
2022年 10月1日。碓氷鉄道文化むらにて EF63 189系の汽笛吹鳴が行われました。 音量に注意してお聞きください。
【音量注意】EF62 54汽笛吹鳴 碓氷鉄道文化むら
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
碓氷鉄道文化むら にて、EF62 54号機の汽笛吹鳴が行われました。 簡単にまとめてみました。 音量に注意して、聞いてみてください。
2022年 10月1日 D51498 SLぐんまよこかわ 横川発車
Просмотров 797Год назад
碓氷鉄道文化村に行った日に 発車だけ撮影しました。
『碓氷峠』横川にあの音色が帰ってきた日。2022年10月1日
Просмотров 716Год назад
2022年10月1日。碓氷鉄道文化村にて。 イベントが開催されました。 EF62の汽笛。EF63・189系の汽笛。 ゆっくり上げていきます。
シルビアS15 純正触媒からGPスポーツ触媒へ。(サウンド)
Просмотров 3,4 тыс.2 года назад
純正触媒からGPスポーツ触媒へ変更しました。 サイレンサーあり。サイレンサーなし。の音比較です。 ちなみに エキマニ フジツボ 触媒 GPスポーツ触媒 マフラー GPスポーツ です。
D'z garage ロータリーミーティング 下田紗弥加 鈴木学トークショー 後編
Просмотров 2962 года назад
D'z garage ロータリーミーティング 下田紗弥加 鈴木学トークショー 後編
D'z garage ロータリーミーティング 下田紗弥加 鈴木学トークショー 前編
Просмотров 3522 года назад
D'z garage ロータリーミーティング 下田紗弥加 鈴木学トークショー 前編です。
D'z garage ロータリーミーティングにて MAZDA RX-7 254 サウンド
Просмотров 1 тыс.2 года назад
D'z garage ロータリーミーティングにて MAZDA RX-7 254 サウンドがお披露目されました。 諸事情により午前だけのお披露目。 でも、マイク・映像だけでは限界がありますね。
茨城県 大洗の海を眺めるだけの動画
Просмотров 1672 года назад
先日、大洗に行ってきました。 その海を眺めているだけの動画です。
【音声のみ】D`zgarageオータムフェスティバル2021 土屋圭市さん下田紗弥加さんトークイベント
Просмотров 2592 года назад
D`zgarageオータムフェスティバル2021イベント内で行われた、トークイベント。土屋さんと下田さんによるものです。 音声のみでお楽しみください。
【音声のみ】D`zgarageオータムフェスティバル2021 土屋圭市さんテックアート鎌田さんトークイベント
Просмотров 1782 года назад
D`zgarageオータムフェスティバル2021イベント内で行われた、トークイベント。土屋さんとテックアート鎌田さんによるものです。 音声のみでお楽しみください。
D‘z garageオータムフェスティバル2021にて、土屋圭市さんのマメ号の排気吸気音が公開されました。
Просмотров 3782 года назад
D‘z garageオータムフェスティバル2021にて、土屋圭市さんのマメ号の排気吸気音が公開されました。
E4系MAX 2021年 10月1日 ラストラン(高崎駅にて)
Просмотров 2252 года назад
E4系MAX 2021年 10月1日 ラストラン(高崎駅にて)
E4系 MAXとき 長岡〜新潟 後編 (車窓)
Просмотров 1202 года назад
E4系 MAXとき 長岡〜新潟 後編 (車窓)
E4系 MAXとき 長岡〜新潟 前編 (車窓)
Просмотров 1162 года назад
E4系 MAXとき 長岡〜新潟 前編 (車窓)
E4系MAXがいた光景
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E4系MAXがいた光景
E4系 MAXラストラン E4系 MAX最終列車 MAXたにがわ 高崎駅発車(速報版)
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【車窓】E4系 MAXとき 新潟〜長岡(後編)
Просмотров 782 года назад
【車窓】E4系 MAXとき 新潟〜長岡(後編)
【車窓】E4系 MAXとき 新潟〜長岡 (前編)
Просмотров 1482 года назад
【車窓】E4系 MAXとき 新潟〜長岡 (前編)
(車窓映像)E4系MAX とき 長岡〜新潟 【後編】
Просмотров 1062 года назад
(車窓映像)E4系MAX とき 長岡〜新潟 【後編】
(車窓映像)E4系MAX とき 長岡〜新潟 【前編】
Просмотров 852 года назад
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E4系 MAX とき 高崎駅にて
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E4系 MAX とき 高崎駅にて
E2系 E7系高崎駅での離合
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E2系 E7系高崎駅での離合
E7系を側面から撮影してみた。
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E7系を側面から撮影してみた。
聖火を運んだ飛行機 2020機 限定品
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聖火を運んだ飛行機 2020機 限定品
E4系 MAXとき側面から撮影 (高崎駅)
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E4系 MAXとき側面から撮影 (高崎駅)

Комментарии

  • @sakaki.channel
    @sakaki.channel 17 дней назад

    観入ってしまいました👍貴重な動画ありがとうございます😊✨

  • @Thellllllll
    @Thellllllll 18 дней назад

    横軽廃止直後の映像って残ってないのかな? 廃止翌日とか撮ってる人いそうだけど

  • @andytheworld.
    @andytheworld. 22 дня назад

    21:17 다신 오지 않을 그 세상, 그 세상의 풍경들.

  • @user-ui1lw5zr8u
    @user-ui1lw5zr8u 24 дня назад

    日本の山河には、漆黒の車体色が似合う。

  • @ysp281
    @ysp281 27 дней назад

    プレーリーより直進安定性があるパシフィックが私的には好きですね。

  • @ysp281
    @ysp281 Месяц назад

    今では見ないマッチですがここでは現役ですね、軸配置はボルドウィーンにならって1D1(282)貴婦人と比べる事もありませんが、貨物であることを考えれば、バランス は良いでしょう。

  • @resilience-vs4zy
    @resilience-vs4zy Месяц назад

    貴重な映像をありがとうございます。 58の運転室は先台車の上にオーバーハングした構造の為、揺れが大きくなっています。 (機関士の体が小刻みに揺れています) その為、現在こそロングレールが普及し改善がされていますが当時の機関士の疲労は大きかった様です。 映像に手振れが感じられないので良く撮れています。

  • @user-fb5db1ru2i
    @user-fb5db1ru2i Месяц назад

    昔この498のSL山梨にも来たことがあって見ましたよ。🚂

  • @KK-ru7np
    @KK-ru7np Месяц назад

    【最後は哀愁の汽笛】~嘆きにも似て~ 長野新幹線開業が色々なものを失くしてしまったね💦  昭和ロマン・🍜峠の釜飯・🚂ロクサン・特急あさま・アプト式(ラックレール)・横川駅・碓氷峠・旅情・風情 列車(碓氷線など)も旅の思い出になるんだぜ😒

  • @user-do8wk3mx9k
    @user-do8wk3mx9k 3 месяца назад

    C57 190が力走する姿は、真横からだとC59やC61とも重なる

  • @EF63_KAMAMESHI
    @EF63_KAMAMESHI 3 месяца назад

    改造のための解体後、 動輪が戻せなくなって困っていたので 非常助かりました😅

  • @user-cb7zg5mv8p
    @user-cb7zg5mv8p 4 месяца назад

    子供を連れて遊びに行った事を懐かしく思い出します

  • @user-edamame767
    @user-edamame767 5 месяцев назад

    アプト式のSL・ELからEF63へ、そしてE2系あさまへ。中山道を行く車両たちは変われどあの急勾配区間に鉄路があった軌跡は永遠でしょう。

  • @user-we9hf9hg3x
    @user-we9hf9hg3x 5 месяцев назад

    神奈川の横浜市に住んでいますが横川駅に行って見たくなりました!今の技術ならば66の勾配はふつうの電車では登れるのかな?やっぱり補助必要かな?なんて思うことがあります!

  • @user-lx3km2lz7n
    @user-lx3km2lz7n 5 месяцев назад

    100年前の姿に戻ったって表現に感動した

  • @yamato_koizumi2005
    @yamato_koizumi2005 5 месяцев назад

    紀行番組として見る分には良いですが、別に大井川鉄道には興味は湧かないかな…… 飯田線の方が好きですね まぁでも、貴重な記録ですね

  • @user-op8he5xq3e
    @user-op8he5xq3e 6 месяцев назад

    D51498は、上越線に10回くらい撮影しました1回目は、旧客6両牽引でスハニ32が連結されていて車内はニス塗りで蒸気機関車にマッチしています。午前中は大正橋付近で撮影し、水上まで移動し、帰りはD51498牽引奥利根号に乗車しました〜。今度C6120も撮影したいです。

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k 6 месяцев назад

    夢空間はとにかくずば抜けている列車ですね。

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k 6 месяцев назад

    EF58が久々にブルートレイン牽引している姿貴重ですね。

  • @jimmykirito0305
    @jimmykirito0305 7 месяцев назад

    台湾からの留学生です 少し鉄道のことに興味を持って ”なぜ東京から軽井沢へ便利で鉄道で行きたいとき、新幹線しか乗れない”と気付き そして少し調べるとこの歴史が初めて知った

  • @user-uj8wq8hj2x
    @user-uj8wq8hj2x 7 месяцев назад

    最近の旅番組はグルメリアクション芸番組になっちゃってこういう知的な雰囲気無いのがな。。。

  • @user-yc8du6wt1d
    @user-yc8du6wt1d 8 месяцев назад

    峠の釜めしの値段は800円だけど現在は1000円迄上がってる。

  • @user-yc8du6wt1d
    @user-yc8du6wt1d 8 месяцев назад

    もう釜飯販売員のお辞儀姿の光景が見られないなああれが印象的だな!

  • @JR-yz7em
    @JR-yz7em 8 месяцев назад

    EF5861、貴重な運転台からの映像ありがとうございます、大変良かったです

  • @user-ec6xz2sv9e
    @user-ec6xz2sv9e 8 месяцев назад

    京浜東北線が103系。何十年か前に東北本線にお召しを撮りに行った思い出があります。本当に61が綺麗ですよね。(お召しも)

  • @hikakin_mania440
    @hikakin_mania440 8 месяцев назад

    1:24 ソ連の d-30エンジンに似てる

  • @akikumagai1018
    @akikumagai1018 9 месяцев назад

    動輪の色などの仕様変更があるようですが、実際どちらが本物に近い表現なのでしょうか? そういう点がどこのサイト見ても書かれていなくて。

  • @user-cy1fj6vg9z
    @user-cy1fj6vg9z 9 месяцев назад

    福岡は炭鉱が多いから9600形が多く客車にC11型が多かったと思います🤔

  • @user-wz5vt5ms9q
    @user-wz5vt5ms9q 9 месяцев назад

    例え如何なる理由があろうとも、こういう番組は決して失ってはいけない。古き良き日本の風景を未来に伝えるためにも。

  • @user-db4nn3xb5o
    @user-db4nn3xb5o 9 месяцев назад

    今は亡きスエ78 15だ! 貴重過ぎる!

  • @user-op8he5xq3e
    @user-op8he5xq3e 10 месяцев назад

    横川~軽井沢碓氷峠は青春18切符で行き横軽のみあさまに乗りました。一番後ろの号車てEF63の音が堪能できました

  • @renkano1
    @renkano1 10 месяцев назад

    留学中で日本が恋しくて、静岡県には自分のルーツはないのに泣いてしまいました...

  • @user-gj9kr5pr6c
    @user-gj9kr5pr6c 11 месяцев назад

    高崎支社には頭が上がりません。

  • @user-bb2vh4pi7p
    @user-bb2vh4pi7p 11 месяцев назад

    27:17横川〜軽井沢間の路線はその役割を北陸新幹線に譲る 31:54これまでこの峠を越えた機関車、電気機関車は北陸新幹線にその座を明け渡す 何か感慨深い、ウルっとくる

  • @rse071891
    @rse071891 11 месяцев назад

    EF63 24、 25号機は、5, 9号機事故廃車の補充として1976年7月に増備された。

    • @poronyumeno3904
      @poronyumeno3904 5 месяцев назад

      11:08 でもこの2台は他のロクサンよりまだ若番なのにも関わらず最終日においてたった3往復しか走らなかったのだからまだ走り足りなかった感じがします。

    • @rse071891
      @rse071891 5 месяцев назад

      @@poronyumeno3904 さん。 鉄道ファンから見ればそうなのかも知れませんが運営上の事情もあるのでしょうね。

    • @poronyumeno3904
      @poronyumeno3904 2 месяца назад

      @@rse071891 1組のロクサンはいつも定期的に決められたスケジュールで仕業をやっていましたからね。

  • @user-we6op2ym3s
    @user-we6op2ym3s 11 месяцев назад

    5歳の時見て 初めてSLが好きになったやつや(´・ω・`)親がチャンネル変えてしまって3分1も見れなかったけど、これが蒸気機関車を、好きになった あの日のNHKの小さな旅

  • @user-rg8vu4zw5t
    @user-rg8vu4zw5t Год назад

    あさま、白山に乗って何度となく碓氷峠を越えましたが、座屈の乗り心地の悪さも今では良い想い出です☺ 横軽越えを生で体験出来る時代に生まれて良かったです☺ 本当に素晴らしい動画でした☺素敵な動画をありがとうございました☺

  • @user-xb6xq1pw9q
    @user-xb6xq1pw9q Год назад

    うわあ~、古っる〜😳って、自分が若い頃、関西の寝台特急は、皆んなこの方が引っぱってました🥰

  • @user-tw2bm7ok7t
    @user-tw2bm7ok7t Год назад

    人間国宝ですね。この頃は最高に良かったです。子供達と繋がっている機関車。思い出を(人''▽`)ありがとう☆

  • @user-ik7rs9qr8m
    @user-ik7rs9qr8m Год назад

    一番廃止して欲しくなった路線ですね、この区間こそを三セクorトロッコ列車でも良いから残して欲しかった路線ですね

  • @club-md6pk
    @club-md6pk Год назад

    人々の生活が垣間見える。既に亡くなっているであろう出演者の方々の生きていた証。大変素晴らしい。

  • @user-yf5lr5nk7c
    @user-yf5lr5nk7c Год назад

    地元です。(島田市) 周辺も変わりましたね。

  • @goodvideos.113
    @goodvideos.113 Год назад

    The video with the content to share is very good.

  • @user-zu3rf8dc4i
    @user-zu3rf8dc4i Год назад

    マフラーはF1ですか?またマニはどこのものでしょうか?

  • @gk829e233
    @gk829e233 Год назад

    これVHSのやつよな? 実家にあるわこれ。 ガキの頃から、もう何度見返したか分からん。

  • @Kiriyama.seiyu3
    @Kiriyama.seiyu3 Год назад

    AB型の人の特徴は優越感を持っていたいというのが他の人よりも大きい。 大きな所が抜けているという事です。だからまことしやかに言った事も 疑いを持ったほうが良い。筒美京平先生は天才の多いB型でしたよ。

  • @user-ie2sl4jj1b
    @user-ie2sl4jj1b Год назад

    生きもの~蒸気機関車C51・…ー・走れ

  • @tamio1976
    @tamio1976 Год назад

    本当かっこいい機関車ですよね。😮

  • @ryus5185
    @ryus5185 Год назад

    昭和…平成…令和… くだらない番組や芸の無い芸人が増え、世の中から温かさや優しさがどんどん無くなってる気がする。

  • @user-zu3wr4rp6i
    @user-zu3wr4rp6i Год назад

    こうゆう番組造ってるなら受信料はらいますわ、大奥とか学芸会大河やめろや